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如何提高汽车尾气检测通过率?

发布日期:2019-8-20 作者: 点击:1119

1、【换高标号汽油】把原低标号汽油用完,用高标号汽油,跑几十上百公里以后,再去检测。


原理:高标号油污染小。还有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油里掺有10%乙醇,尾气排放也会相应减少10%。


2、【拉高速】(高度推荐!不花钱但实用):挂4档,大油门跑5档的速度,跑几十公里。(若车辆的车况不是很有信心,最好先进行一次车辆的保养,再去拉高速。)


原理:城市道路拥挤,开开停停,燃烧不充分,产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时汽油燃烧的排放污染物最低,高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。


3、【误差较大时考虑更换三元催化器】


超标不是很多,一般不用更换三元,最多清洗三元,一般就行了。


4、【保持热车,怠速不关发动机。临检前空档猛轰油门3-5分钟】:(这条最重要!这条是必选项,其他几条是可选项。)


原理是:冷车上检测线是最不明智的。原因很简单,三元催化器的******工作温度是400到800度,从冷车到400度时间要很长。检测前猛轰油门几分钟,可使三元催化器温度迅速达到400度以上,并能保持热度一段时间。


5、【定期清洗三元催化器】(这个是例行保养,必须的。)


每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等);每2年年检前最好也清洗一次三元催化器。


原理:国内的汽油含硫磷高,在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。油路进气道积碳、颗粒物都会污染三元催化器。造成三元排气不畅,背压提高、废油、动力下降,三元净化功能降低甚至失效,10-20万公里使用寿命会缩短3-5万公里。严重时会阻塞三元,造成车辆自燃


泰州市塘桥机动车检测有限公司主营业务: 汽车安全性能检验、汽车环保检验、汽车综合性能检验。


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